Recente inhoud

al 19 jaar ben ik de trotse berijder van een Volvo 940 (TH-JZ-04 1998, 2,3 LPT). inmiddels hebben we gezamenlijk 400.000 (vrijwel) probleemloze kilometers afgelegd.

Zo, omdat het toch echt Volvo gerelateerd is, hier mijn nieuwe front, met echte originele 850R bumper!

Beste Volvoliefhebbers,
Wie kan mij helpen met (of weet een goed adres voor) het vervangen van de kleppen van mijn Volvo 740 1986 benzine automaat?

Gr. Hans

Ik had er al een tijd last van een rammelende voorkant, vrijwel alleen te merken op klinkerwegen. 

Ik heb vandaag de radio van mijn S90 vervangen.

Bij mijn S90 trilt de buitenspiegel aan de bestuurderszijde. De behuizing is intact en zit goed vast, het is het spiegelglas zelf wat trilt in de rijwind, met name op de snelweg.

In mijn 940 SE 2.0 estate van 1992 branden de hele rij controlelampjes niet na omdraaien van de contactsleutel.

Goedemorgen Volvo liefhebbers mannen zowel als vrouwen.

Momenteel zit ik met het probleem dat de b230fk van de 940 in de middag voor geen meter wil lopen.

Omdat ik bezig ben met het (geleidelijk aan) ombouwen van Deltamil naar ECC, ga ik snel beginnen met de binnenkant.

Na 26 jaar kan het denk ik weinig kwaad om de remslangen van onze 940 preventief te vervangen.

Vraagje.

Ik las laatst een stukje over een Matra Murena die op LPG liep met wat aanpassingen en daarbij beter presteerde dan benzine.

Dit voor een 940 benzine met een 230F motor
Ik heb het probleem dat de motor niet start en enkel een zwakke vonk heeft aan een bougie als die rechtstreeks aan de bobine verbonden wordt.

Iemand bekend met deze? Staat al even te koop.