Ik heb gisteren de auto even ‘uitgelaten’ in Duitsland. Ik weet niet of dat er iets mee te maken heeft, maar na afloop van die rit keek ik onder de motorkap en bleek dat er wat vloeistof uit het tankje van de stuurbekrachtiging was gekomen. De dop zat er verder wel goed op. Het lijkt wel of er door overdruk iets uit geperst is. Toen ik de auto kocht is me verteld dat recent het stuurhuis nog is vervangen door een gereviseerd exemplaar.
Is dit reden tot zorg?