Recente inhoud

Wij gaan altijd kamperen en ik heb de kampeeruitrusting zodanig gekozen c.q. zelf gefabriceerd dat alles precies achter het hondenrek in de 940 past en de achterklep ook nog eens kan sluiten.

Hallo allen,

zoals jullie in een ander topic hebben kunnen lezen heb ik een probleem met mijn koelvloeistofmeter. Zie

Kwam deze advertentie op MP tegen. Zou het (kunnen) werken)?

http://link.marktplaats.nl/588286162

De 960 heb ik een klein half jaar geleden aangeschaft, ik was er niet specifiek naar op zoek maar hij kruiste min of meer mijn pad.

Ik ga mijn gecorrodeerde Auriga's laten stralen en poedercoaten bij www.velgenalsnieuw.nl in Heerde.

Hoi,

Zouden jullie ff mee kunnen denken met me? Snap er namelijk weinig meer van, je kunt mij in de kerstboom schieten ondertussen...

Betreft : 740 sedan B200et 1986 met M46 +od  +/- 228000 km.

Zo weer een nieuw hoofdstuk in het preparen van onze V90.

Sinds afgelopen maandag ligt de LPG tank erin en inderdaad.....hij hangt nu al standaard op zn gat.

Ik wil binnenkort eens aan de slag met de rubbers van de voorwielophanging van de 940, ik heb dit 10 jaar geleden aleens eerder gedaan, toen heb ik deze 'paddenstoelrubbers' bij een lid besteld, Cl

Afgelopen weekend heb ik weer eens de spanningsregelaar van de dynamo gehaald. Staat bij mij op het lijstje voor iedere 30.000 km.

Beste,

Volvisti,

Het volgende:

Collega liefhebbers

Ik rij zo'n 3 jaar rallycross met mijn 740 van 1988,
met wisselend succes.

met trots kan ik mededelen dat mijn volvo weer loopt!

oorzaak: klepstelen te lang!

hij hoefte maar 3 keer rond en hij sloeg al aan en loopt weer als een naaimachientje.

Het warmste weekend van het jaar, en lekker een paar dagen in het diepste Zuid Limburg in een huisje bovenaan een heuvel.

Maar eens een lijstje maken van dingen die ik nog "moet" doen aan onze twee Volvo's.

Is al best een hele hoop gebeurd deze zomer, maar werk zelf altijd met "lijstjes" hoe nutteloos ook.