Mijn 740GL '86 (LPG) sedan hangt te veel door met de caravan. Hulpveren gedemonteerd deze gingen lawaai maken. Op advies opvulringen geplaatst boven de veren. Auto staat iets minder mooi recht zonder extra belading. Dus wat moet de afstand zijn van de midden achteras en spatbord? Wytze heeft nieuwe nivomaten te koop en zwaardere veren, maar is dit de oplossing? verlies ik niet te veel comfort? Wie weet de oplossing.
Genoeg over gevonden, toch wil ik hier ook nog een post opver zetten.
Die auto, nog steeds een topapparaat, hangt zo laag op zijn kont. Met de trekhaak erop tik je af en toe een drempel aan.
De nivomaten zullen waarschijnlijk op zijn, komt hij met nieuwe ook echt een stuk hoger? 10 cm kan ie makkelijk hebben, heb nu tussen de bovenkant van de band en de wielkast 2 cm.
Zijn die nivomaten, (neem aan dat dat de schokbreker achtige dingen zijn) in standaard maten? of zijn ze ook iets langer te verkrijgen?
Na een paaltje op een vervelende manier geraakt te hebben, was de linker arm van het multilink systeem verbogen. Na metingen links en rechts en na uitlijning bleek dit.
Nieuwe arm erop gezet en direct ook nieuwe bussen erin. Gisteravond ook de rechterkant gedaan. De nivomats had ik al een maand eerder vervangen.
In het rijden is dit direct merkbaar. De V90 heeft inmiddels wel ruim 513.000km gereden.
Ik kan iedereen aanraden dit te doen. De V90 rijdt veel strakker.
Onze 960 Estate is toe aan nieuwe schokdempers achter. De offerte van de Volvogarage specificeert het niet, maar ik neem aan dat ik voor € 346 excl. BTW Nivomat mag verwachten (artikelnummer 272209?). Al met al met montage en uitlijnen zo'n € 1.000 incl. BTW. Acceptabel?
13 jun 2025