Ik sta met de 945 op een camping in Engeland, 20 kilometer zuidwest van Cambridge.
De bout waarmee je de spanning van de dynamo-V-snaar regelt, is gebroken.
De rest van de constructie heeft volgens mij veel te veel speling, mogelijk onbreken er een of meer onderdelen.
Wie kan een tekening van de dynamobevestiging op de site zetten, zodat ik precies kan zien hoe het in elkaar zou moeten zitten? Ik heb hier maar beperkt internettoegang, dus ik heb nog niet gezocht of het misschien al op de site staat.
ik ben inmiddels lekker bezig met onze Lazarus (D24TIC) en kom verschillende probleemgevalltjes tegen. De meeste recente is het niet functioneren van de remlichten. Heeft er iemand wellicht een schema voor de bedrading van de remlichten? Of liever nog van de achterlicht units. En klopt het dat die remlichten helemaal onderin in de unit zitten?
Zoek hulp bij of een schema voor het uitbouwen van de startonderbreker ... en ... het aan en uitdoen van alle verlichting via de schakelaar op het dashboard.
Wie heeft verstand van elektra van een volvo 940 6cil td 2.4cc uit 1991 ?
Groet,
Ton
Wil vrijdag naar engeland rijden ermee en het zou dan mooi zijn als dit gedaan is. Wie helpt ?!!
Sinds enige tijd heb ik drie extra metertjes in Skepp gebouwd, waarvan 1 een ampère meter is.
Nu is mijn vraag hoe ik deze aan kan sluiten zodat hij ook daadwerkelijk de laadtoestand van de dynamo meet.
Het is een metertje met een plus en een min aansluiting. Volgens de handleiding kon ik de stuurdraad die naar het startmotorrelais loopt onderbreken..... en de meter daar tussen zetten, maar helaas werkt dit niet.
13 okt 2025