Ik werd gebeld nav een advertentie. De man had ook een km-teller nodig. Hij had een 740 van ´84. Volgens hem had hij links de klok, dan de km-teller en rechts temp. en brandstof in 1 teller. Geen toerenteller. Klopt dit? ze hebben toch allemaal dezelfde uitvoering, dus vlnr brandstof, km, rpm, temp en evt accu en turbo bovenin? Of is dit bij de oudere modellen toch anders. Zo ja, ben ik benieuwd hoe dat eruit ziet. Lijkt me erg saai.
Ik had net een post geplaatst om een versterker te vinden voor men radio nu begeeft mijn linker kanaal het volledig.
Het linker kanaal werkt al heel lang met up en downs dus ik d8 dat het wel een vals contact was maar nu komt er niets meer uit zelf niet direct op de print plaat.
Its a long shot maar is er toevallig iemand die op dit forum weet wat dit kan zijn ? :p en indien niet is er iemand die een cr-603, cr-606 of beter liggen heeft? :p
Op de tempmetertjes uit de 740 zit een gele draad voor de verlichting.
Maar als je hier + spanning op zet gaat bij mij de verlicting van het tempmetertje uit, haal ik de + eraf dan gaat de verlichting van het metertje aan.
Vond ik heel opvallend.
Is het bekend dat dit zo is?
Ik had het andersom verwacht..lijkt me ook een beetje vreemd aansluiten, omdat als je je wagen zijn verlichting aanzet, daar 12v+ op komt te staan, maar je metertje zijn verlichting dan dus uitgaat...
Om dit draadje niet langer te vervuilen, heb ik onderstaande discussie uit het originele draadje verhuisd. (Het gaat bij het originele draadje om een advertentie, het kan dus zijn dat die al verdwenen is op het moment dat je dit leest.)
In het originele draadje biedt gerrieberrie aan, dat hij wil kijken naar Dirk342's digitale buitentemperatuurmeter van het type dat in de 700 tellerbak past. Hierop reageer ik met de volgende vraag (zie eerste posting hieronder).
13 okt 2025