Ik wil in Amerigo electrische ramen en spiegels inbouwen. Als ik de relaisbak van een 740 met e-ramen en spiegels vergelijk met die van Amerigo dan zijn er in die laatste geen voetjes aanwezig voor de benodigde relais.
Dient er dan een andere relaisbak in te worden geplaatst Is dat een beetje te doen ? Of is er een andere oplossing?
De volt- en temperatuurmeter van mijn 740, bwjr 1986, werken pas als ik een tik op de tellerbak ter plaatse geef. Weet iemand wat hier aan de hand kan zijn? Dat ze wel werken maar dat de soldeer niet goed is in de meters zelf. Of is de aansluiting met de printplaat niet goed meer. Of maken de schroefjes waarmee de meters vastzitten geen contact meer makn met de printplaat? En, hoe kan ik dit oplossen, want steeds tikken op de tellerbak zal ook niet goed zijn.
Al enige tijd hebben we wat problemen met onze kachelmotor. Het begon afgelopen zomer, toen een montagebout van de aircopomp afbrak en we uiteindelijk zonder airco (v-snaar gedemonteerd) naar huis zijn gereden. Het was goed warm in Duitsland (26 graden) en dus stond de ventilatie de hele dag op max (auto) (en het schuifdakje open). We hebben een 945 uit 1997 met ecc.
13 jun 2025