Vandaag stuitte ik op een vreemd probleempje bij mijn 940. Alle dashboardverlichting deed het niet, ook bij de stoelverwarming asbak ed was alles uit.
Het vreemde echter is dat als ik de lichtschakelaar op stadslicht zet dan doet alles het weer, zodra ik de schakelaar verder verzet naar dimlicht valt alles weer weg.
Tevens kwam ik er achter dan ook de verlichting zowel achter als voor het niet doet als de schakelaar naar rechts staat.
Inmiddels de zekeringen achter de asbak gecheckt en een andere lichtschakelaar erop gezet maar zonder resultaat.
Ok. Ik heb twee standaard Xenon (dus geen bi-Xenon) H4 lampjes gekocht, omdat mijn huidige Xenon lampjes wat minder beginnen te worden. Vandaag wilde ik de boel vervangen. Het vreemde begint al bij het feit dat de huidige lampjes van het type Bi-xenon zijn, terwijl in de groot-licht units gewoon nog halogeen lampen zitten.
Na een opvrijwillige aanranding van een Jap (toyota), heb ik mijn groene S90 moeten opgeven.....het goede nieuws is dat ik vandaag een 'nieuwe' S90 heb gekocht.
Rijdt als de brandweer, echter de benzinemeter blijft in het midden staan, onbeweeglijk.
Leek eerst wel lekker zuinig terijden , maar die is stuk !
Voordat ik van alles overhoop haal, is dit een bekend probleem, relays/spanningstabilsator/vlotter kapot oid ??
Ik heb gewoon voor de hobby een 965 uit 1995 aangeschaft, op G3 (zie ook onderschrift) Daarbij zit (volgens mij wel origineel VOLVO) parkeer assist op, vier kleine sensoren achterop de bumper. Ik heb begrepen dat deze via een (VOLVO ??)radio hierop inbreekt en geluid geeft als je de achteruit inschakeld via de speakers. Bij mij werkt het niet, maar er zit ook geen originele VOLVO radio in, maar een OEM (Pioneer, single DIN) Zo zit het in de 9XX series, de oudere 850 en S/V70 classic, en de oudere S/V40 met een SC605, SC805 etc.
13 jun 2025