Heb 6 weken vrij en ben lekker aan het klussen aan mijn tank.
Laatste tijd heb ik het idee dat mijn tank wat meer begint te roken, iemand die achter me reed had het over blauwe rook. Nu geef ik best wel eens wat meer gas dan nodig wat een wolk zou kunnen verklaren, maar nu reed ik normaal. Ook stilstaand stationair ruikt hij wat meer dan in het vorige verlof.
Ik ben hartstikke blij met mijn V70 D5 met ruim een half miljoen km op de teller maar heb toch wat problemen met het dieseltje.
Probleem 1: Soms/vaak gloeit hij niet voor. Met name 's ochtends als hij koud is blijft het voorgloeilampje uit en dan start hij slecht. Overdag gaat het lampje ook niet branden maar dan is de motor nog vaak warm en start hij vlot.
Als ik het stekkertje van de temperatuursensor los maak dan gaat het voorgloei lampje wel branden als ik het contact aanzet.
Nu ik al weer een tijdje met mijn estate rond rij begint deze een kuur te vertonen,
Als ik uit laag toeren vertrek maakt deze een piepend geluid alsof er een riem doorslipt, het rare is dat de toerenteller er dan ook mee stopt en de auto maakt dan een klein beetje een rammelend geluid, als de auto koud is verneem ik hier meer van dan als deze eenmaal warm is gereden.
Heb kortgeleden de verstuivers vervangen door gereviseerde verstuivers.
Brandstofleiding nummer 6 is vastgeschroefd aan de brandstofpomp, middels een schroef.(weet niet niet hoe deze schroef heet waarin je een veertje aantreft) Dit gedeelte kwam ook los bij het verwijderen van de brandstofleiding. Lekt sindsdien en wil dit graag verhelpen, maar de schroefdraad is stuk. Hij draait door en dicht niet meer af. Auto lekt alsmaar en dat is niet lekker rijden, laat staan de stank van diesel als je je raampje openzet.
29 mei 2025