vanwege benzinelek, benzine toevoerslangen vernieuw,echter speling op koperkleurig pijpje. buisje bij ingang carburateur B230K.Uiteraard verwacht ik daar de oorzaak van het lek.Wie heeft een idee hoe ik dit kan verhelpen.Met vriendelijke groet van de witte
In mijn 780 zit een V6, jullie wel bekend. Hoewel de motor in mijn beleving nog lang niet aan het eind van zijn latijn is, vraag ik me hardop af wat ik zou gaan doen als de V6 het begeeft. De v6 is prima, ik ben echter heel erg benieuwd of een 3.0liter uit de 960/S90 mét automaat past in een 780.
Een lijnmotor vind ik fijner én mooier klinken dan een V, zodoende de vraag: past het (lees: is het passend en werkend te krijgen?)
ik zie jullie reacties met grote belangstelling tegemoet!
Ik heb onlangs nieuwe rubbers, stabilisators en meer vervangen aan de voorkant van de auto.
Ondanks deze wijzigingen blijft de auto bij 80-100 km/h trillen. Deze beginnen rond de 80 km/h en zijn daar het sterkst. Naar 100 km/toe nemen ze dan af en vanaf 100-110 zijn ze niet meer voelbaar.
Hoe zou dit kunnen komen? Ook bij het remmen wil de auto gaan trillen - ik heb al meermaals een "noodstop" uitgevoerd om eventuele kromme remschijven terug recht te trekken - ik heb de indruk dat dat het dus ook niet kan zijn.
13 jun 2025