Bij mijn 940 estate van eind 1998 op LPG G3 is er na het starten, als hij nog op benzine loopt, een hoge ratelende rammel aan de onderkant te horen. Ook binnen is die waarneembaar. Alsof de uitlaat ergens tegenaan rammelt (wat niet het geval is). 't Is alleen op benzine. Op LPG is hij daar stil/ Km stand 175000.
op dit moment heeft mijn 740 sedan (tussenmodel) een klein scheurtje vlak onder de motor (duidelijk :s ?) en is een van de ophangpunten van de demper niet meer vast (beugeltje, heb ik begrepen). Geen hele spannende dingen, is met de komende APK prima te doen met laswerk, maar ik wilde toch eens bij jullie informeren wat een nieuwe uitlaat me zou kosten.
Sinds een paar maanden is de cardanas steeds meer gaan trillen. Het bleek dat het rubber v/h tussenlager nogal wat souplesse heeft die er niet in hoort. Het lager zelf is nog ok maar ik vervang liever de hele bups, ik ben er dan toch me bezig...Nu heb ik een nieuw tussenlager gehaald met twee klemringen en een rubber balg. Hieronder staan de spullen die ik nu dus heb liggen.
Mijn 965 trilt en het lijkt erger te worden. Het trillen neemt toe met de snelheid. Komt voor tijdens rijden met en zonder aandrijving (in vrij zetten). In eerste instantie was het trillen alleen merkbaar bij remmen. Vandaar dat ik mijn remschijven voor vervangen heb. Remblokken waren nog voldoende dik dus heb ik deze vlak afgedraaid en weer gemonteerd. Het trillen leek minder maar nog steeds aanwezig. Nieuwe blokken erop: geen verbetering. Auto is vorig jaar uitgelijnd en wielen gebalanceerd.
13 sep 2025