op dit moment heeft mijn 740 sedan (tussenmodel) een klein scheurtje vlak onder de motor (duidelijk :s ?) en is een van de ophangpunten van de demper niet meer vast (beugeltje, heb ik begrepen). Geen hele spannende dingen, is met de komende APK prima te doen met laswerk, maar ik wilde toch eens bij jullie informeren wat een nieuwe uitlaat me zou kosten.
Sinds een paar maanden is de cardanas steeds meer gaan trillen. Het bleek dat het rubber v/h tussenlager nogal wat souplesse heeft die er niet in hoort. Het lager zelf is nog ok maar ik vervang liever de hele bups, ik ben er dan toch me bezig...Nu heb ik een nieuw tussenlager gehaald met twee klemringen en een rubber balg. Hieronder staan de spullen die ik nu dus heb liggen.
Mijn 965 trilt en het lijkt erger te worden. Het trillen neemt toe met de snelheid. Komt voor tijdens rijden met en zonder aandrijving (in vrij zetten). In eerste instantie was het trillen alleen merkbaar bij remmen. Vandaar dat ik mijn remschijven voor vervangen heb. Remblokken waren nog voldoende dik dus heb ik deze vlak afgedraaid en weer gemonteerd. Het trillen leek minder maar nog steeds aanwezig. Nieuwe blokken erop: geen verbetering. Auto is vorig jaar uitgelijnd en wielen gebalanceerd.
Vanmorgen heb ik de vloerbedekking losgehaald van mijn 740, op zoek naar de lekkage op mijn vloer. Met succes, want ik heb hem gevonden. Na de motor aangezet te hebben en de verwarming open zag ik het volgende:
Als je goed kijkt zie je een druppetltje aan het palletje hangen waarmee de kraan open en dicht gaat. Het vocht ontsnapt voor zover te zien op het scharnierpunt hiervan.
Dus, een nieuw kraantje kopen en installeren maar?
17 mei 2025