Weet er misschien iemand wat voor koppeling ik het beste kan gebruiken voor de m90 bak. Maar dan wel met een gewoon vliegwiel en niet het tweemassa. Er staat op TB dat je de koppelingsset van een 850 glt kunt gebruiken. Kan iemand hier dat bevestigen? Of heeft iemand andere iedeeen?
heb een b200et blok die opgeboort is en grotere injectors maar wil er een m90 bak onder hangen maar past niet op het onderblok kan ik die gewoon van een 740 0f 940 gebruiken
Ik ben in het bezit van een Volvo 940 2.3 LPT (1998, Limited Edition) die voorzien is van een climate control (ECC). Gedurene enige tijd geeft de ECC storing, het lampje van de airco knippert en de ECC gaat over op een noodinstelling. Dat houdt in dat alleen de kachel werkt. De blower en airco dus niet.
Vandaag ging er een toeter aan bij het starten van mijn auto. Deze blijft continu aan tijdens het rijden. Ik heb onder de motorkap gekeken en het komt uit het vierkante onderdeel (12 bij 12 cm ongeveer) wat net tegen de gril aan gemonteerd zit. Er zit ook een sleutelgat in het betreffende onderdeel. Ik heb nog geprobeerd met de sleutel om het uit te krijgen. Wilde het er toen afknippen, maar toen ging er direct een alarm. Dus hiermee gestopt.
Wie heeft er ervaring met dit probleem en weet hoe ik het kan verhelpen?
Ik heb een 760GLE uit 83 met een delco compressor. De airco doet het al lang niet ivm vervangen van motor en niet vullen van airco systeem.
Voordat ik het systeem wil laten vullen door een specialist, toch maar even de compressor controleren en deze is met de hand niet te draaien. ( alleen met steeksleutel en veel kracht). Het wiel met v-snaar draai wel soepel. Bij nadere controle bleek ook dat er geen olie meer in de compressor zit. Dus deze compressor is in de soep gedraaid.
Wat nu te doen?
Revisie van deze delco compressor of een alternatief zoeken!
13 jun 2025