Een paar keer per minuut hoor ik een soort 'tik' geluid bij mijn kachel wegkomen. Het lijkt alsof er iets aan of afslaat, als bij een thermostaat in huis. De motor maakt dan ook heel kort iets meer toeren. Zo lang ik mijn Volvo heb is dit al zo. Weet imand wat er aan de hand is? De kachel werkt verder prima, wordt goed warm etc.
Voor mijn opleiding ga ik een proefstand maken voor 'Motordynamica'. De opdracht is: het kunnen tonen van onbalans in een motorblok. Een eerste uitwerking heb ik als volgt in gedachte: een 16V onderblok prepareren om de balansassen in/uitschakelbaar te maken. De invulling zal ik jullie om te beginnen niet mee vervelen ;-)
Ik moet een nieuw dakraam rubber hebben voor het origineel schuif/kantel dak van mijn 764, Nu was ik bij de dealert geweest en die melden mij dat deze niet meer geleverd kan worden, Tenminste niet met het nummer wat hij van de 7 serie heeft,
Echter de 9 serie heeft een ander nummer voor het rubber, maar weet iemand of deze originele dakjes het zelfd zijn gebleven qua vorm en afmetingen, want dan bestel ik gewoon die maar moet het wel zeker weten.
Dit zou wel een item zijn voor het VKO denk ik ondertussen.
dit voorjaar wil ik gaan beginnen met de motorconversie (b230ET naar B230FK) van mijn 760 estate. Maar van te voren wil ik de motorruimte en de draagarmen/vooras opknappen.
Mijn vraag is heeft iemand goede (en slechte) ervaringen mbt lak/verf/etc. voor draagarmen? Ik weet dat het in de buurt van de wielen wat wat te voorduren krijgt(steenslag, zout, etc.) dus het moet wel tegen een stootje kunnen.
9 mei 2025