Overslaan en naar de inhoud gaan
Volvo 700 Vereniging

Volvo 700 Vereniging

  • Snelmenu
    • Inloggen
    • Tracker
    • Recente discussies
    • Agenda 2023
    • Dagboeken
    • Verenigingsadvertenties
    • Facebook pagina
    • Privacy policy
  • Maak
    • Forumdiscussie starten
    • Dagboekpagina maken
    • Evenement aanmaken
    • Infopagina maken
    • PB sturen
  • Forum
    • Overzicht
    • Recente discussies
    • Recente pagina's
    • Dagboeken
    • Site hulp
    • Dagboekbericht maken
    • Forumdiscussie starten
  • Docs
    • Geschiedenis
    • Weblinks
    • Infopagina maken
  • Advertenties
    • Verenigingsadvertenties
  • Vereniging
    • Kalender
    • Activiteiten 2023
    • Fotoalbums evenementen
    • VKO Onderdelenshop
    • Privacy Policy
    • Statuten
  • Profiel
    • Inloggen
    • Privebericht aanmaken

U bent hier

Start/Werkplaats/Algemeen techniek

Algemeen techniek

Plaats voor alle technische Volvo discussies die niet in een van de andere categorieen in de werkplaats passen

23/05

2012

Ik ga voor het eerst van mijn leven een auto slopen, waar begin ik en wat is verder de volgorde.

Hoi Volvofielen,

Ik ga voor het eerst van mijn leven een auto slopen, dus dit is een vraag aan allen met sloop ervaring.

Mijn 940 uit '96 meer dan 525.000 op de teller moet er helaas aan geloven.

Ik heb precies zo'n zelfde gekocht uit'97met 165.000 op de teller dus ik kan alles en zeker wat ik er zelf aan vernieuwd heb gebruiken voor de '97er.

Waar begin ik en wat is verder de volgorde, ik heb geen brug.

Het is de bedoeling dat ik hetgeen wat rest, in stukken geflext naar het oud yzer kan brengen.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door johnvang ,  16 Reacties - Algemeen techniek

22/05

2012

Foutcodes uitlezen voor dummies

Ik ben nu al even op zoek naar een "handleiding voor dummies" wat betreft het uitlezen van foutcodes.

Er wordt veel over geschreven maar ik weet nog niet eens welk zwart kastje ik moet hebben...

Er is vast wel het eea over geschreven mar ik kan het niet vinden,

heeft iemand een link (liefst me foto's) voor me zodat ik mijn basiskennis op kan schroeven?

 

Ik heb trouwens een 945 2.3 lpt Vialle G3 uit 1997 met 392dkm op de klok.

Steekwoorden: 
OBD
foutcodetabel
uitlezen
Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Gustaf Larson ,  13 Reacties - Algemeen techniekOBDfoutcodetabeluitlezen

21/05

2012

wie helpt me met mijn airco (met foto)

Ik ben al een tijdje bezig met het inbouwen van mijn airco in mn 760.

Na dat ik de motor had gewisseld voor een 4 cilinder had ik ook andere leidingen enzo nodig. ik heb toen een bijna compleet systeem van een mede forum lid overgenomen uit een 940 uit 95.

nu was eerst het probleem dat de leiding die naar het filterdroger ging niet goed was,deze heb ik inmiddels naar veel speur werk nieuw weten te finden. nu is aleen het volgende probleem. de leiding past niet op mijn filter droger

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door thomv ,  1 Reacties - Algemeen techniek

21/05

2012

Vacuüm probleem 940 in ventilatie/kachel regeling

Ik heb een 940 uit '98 met een handmatige airco.

Als ik wat meer gas geef gedurende een wat langere tijd (bergje op in de Eifel bijvoorbeeld) dan blaast de ventilator alleen nog maar onderin (terwijl hij op midden staat);
duidelijk een vacuüm lek in het vacuüm circuitje van de ventilator/kachel .
Ik vond een gebroken vacuüm slangetje dat de kraan bedient in de waterleiding van de verwarming.
Na reparatie daarvan is mijn probleem nog niet opgelost, er moet nog meer lek zijn. Maar voor ik verder ga zoeken heb ik een paar vragen.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Marius940 ,  11 Reacties - Algemeen techniek

19/05

2012

Handige manier om de aircoriem te vervangen!

Had hier al een topic over gestart en had al tips gekregen, maar dat was een heel gedoe, en je kunt nergens bij. Onze monteur Yilmaz(altijd bij Furness gewerkt, maar voor zichzelf begonnen) gebelt, deze heeft een handige truuk. Auto in zn vrij/neutraal zetten, ringsleutel 24 voor op de motor zetten ,snaar er met de hand overheen leggen, met de sleutel de motor voorzichtig draaien, en de snaar over de poeli helpen. 2 seconden, klaar!

Wel hopen dat hij strak genoeg staat anders moet je alsnog alles loshalen en spannen, in ons geval hoefde dat niet gelukkig.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door octavodia ,  7 Reacties - Algemeen techniek
  • voorafgaande
  • …
  • 432
  • 433
  • 434
  • 435
  • 436
  • 437
  • 438
  • 439
  • 440
  • …
  • volgende
Gezelligheid, informatie uitwisseling en actieve participatie zijn het uitgangspunt van de Volvo 700 Vereniging.
 
De leden organiseren bijeenkomsten en activiteiten om met elkaar te praten over onze Volvo´s.
 
Regelmatig komt het verenigingsblad "FACTOR 700" uit. Je kunt technische problemen voorleggen op dit forum.
 
Alleen verenigingsleden hebben toegang tot het documentatiecentrum en de technische vraagbaak met reeds onder meer hints en tips en technische documentatie.

Twitter feed

  • @:
    2896 weeks ago

Nieuwe onderwerpen

  • Stationair instellen B230E injectie, automaat
    13 jun 2025
  • T4 2013 powershift apart geluid met opstarten
    9 jun 2025
  • GEZOCHT; Het draadje waar over uitbouw EGR systeem wordt gediscussieerd.
    29 mei 2025
  • Kinderbankje volvo 945
    17 mei 2025
  • automaatpook schacht vervangen Volvo 940
    9 mei 2025

Contact informatie

De vereniging met volledige rechtsbevoegdheid is ingeschreven onder nummer 40483469 bij de Kamer van Koophandel (KvK) te Utrecht.

Secretariaat: Parkzicht 3 - 5431VE Cuijk

E-mail: secretaris@volvo700vereniging.nl

  •  
  •  
 
 
Home | Lidmaatschap | Sitereglement | Site hulp
Copyright © 2014 Volvo 700 Vereniging. Alle rechten gereserveerd.