Ik vraag me af hoeveel centimeter dat een gezonden niveaumaat de achterzijde optilt van niets tot maximaal.
Dat zou toch te meten moeten zijn / een bekend gegeven moeten zijn waaraan je kunt afmeten of een niveaumaat goed/slecht is.
Gr. Joop
Aangezien mijn achteras van mijn Volvo 940 B230FK LPT uit 1997 versleten is. Want hij bonkt/kantelt met optrekken, ben ik opzoek naar een goede achteras. Het lastige is dat het de 1041 as is met lock-diff. Nou heeft iemand wel de 1041 as, maar met een overbrengingsverhouding van 3,31 en die van mij is 3,54. Kan dit veel kwaad? is er duidelijk verschil? Is die verhouding anders omdat er daar bijv een andere versnellingsbak onder heeft gezeten? ik heb de M90.
De afdichtrand of "snor" is niet meer te krijgen bij de dealer, de mijne heb ik een aantal jaren geleden vervangen maar die is nu alweer kaduuk. Zijn er nog alternatieven?
Mijn Gasveren die 18 jaar oud zijn zorgden ervoor dat ik bij Koud Weer de achterklep
op mijn Hoofd kreeg. Vorige week bij Timen nieuwe gemonteerd, wat een verademing,
als je de Achterklep opent, gaat hij het laatste stuk uit zichzelf omhoog. Tevens Distributie riem vervangen
en Veerpootbrug geplaatst, heb het idee dat de wagen met Winterbanden wat " Koers vaster" is geworden.
Heb vorig jaar in november december het onderstel grondig aangepakt van de 740 turbo.
Schokdempers, veren en alle rubbers en bussen zijn vernieuwd voor en achter.
Houd echter nog een vervelend probleem over.
Op een slechte weg met veel oneven heden bonkt en klappert de auto van achteren.
Druk je op de kofferbak hoor je niks, word het wiel omhoog gedrukt door een bv putdeksel of slechte weg hoor je een bonk.
8 aug 2025