Van de airco (climacontrol) slaat de compressor steeds ong. 5 sec aan en dan weer uit dan weer aan. De compressor koelt wel! Ook op handbediening speelt het zelfde zich af.
Vandaag het eerste probleempje met de 940 estate (1997). Bij het wegrijden vanaf de parkeerplaats trapte ik als het ware door de koppeling heen. Ik kon de auto niet in zn achteruit zetten. Het voelde als een gebroken koppelingskabel. De koppeling voelde nooit zwaar, moeizaam of onbetrouwbaar. Dus ik was nogal verrast. Er was een Volvo garage op loopafstand, waar ik even ben gaan informeren of ze mijn auto even konden ophalen, en of ze de spullen om het ongemak te verhelpen op voorraad hadden.
Tsja, dan hoor je daar dat deze 940 een hydraulische koppeling heeft. Wist ik veel. Repareren zou duur worden, en zeker niet meteen kunnen, dus ophalen was zinloos. Dan toch maar laten doen door de ANWB. Ik liep terug naar de parkeerplaats, ging nog even proberen natuurlijk, en... er was weer gevoel in het pedaal ?!. Net alsof het opnieuw starten had geholpen. Wel lijkt het aangrijpingspunt nu ietsje hoger te liggen, dus een grotere vrije slag. Maar niet zoveel dat ik met slippende koppeling rijd. Ik ben nog even teruggereden naar de Volvist (firma Baars, in Hoofddorp); de werkplaatschef heeft nog even gekeken, die riep iets over ontuchten, of een drukventiel, ik weet niet, het was wel vriendelijk, maar niet erg duidelijk.
Ik rijd maar weinig met mijn 16 klepper. Gisteren even gereden , naar het pompstation om een wat snel leeglopende band op te pompen. Helaas de auto wilde niet meer starten. Accu dacht ik. Gelukkig een aardige Mercedesrijder in de buurt, die mij via startkabels liet starten. Geen probleem, ik hoefde de sleutel maar aan te raken...en lopen. Stukje gereden. Weg gezet, even geprobeerd te starten...niets!! s'Nachts accu opgeladen. Een uur of 12 aan het net. Vanochtend teruggeplaatst,....niets..startmotor niet rond...niets dus. Alleen een soort tik. Tegen mijn "geweten" in de accu weer aan de oplader, maar ik denk dat het wat anders is. Bijv. accu houdt de spanning niet meer vast..rot dus.of iets anders. Maar wel te starten met startkabels en makkelijk...Wat kan dit zijn? De auto staat nl op een vervelende plek, daar moet ie snel weg. En het is een automaat, dus slepen mag niet...
14 jul 2025