Constateerde van de week een benzinelucht bij het uitstappen. Bleek een lekkage (druppels) benzine te zijn in de buurt van de benzinepomp. Vanavond de pomp er even onderuit gehaald maar geen zichtbaar lek kunnen vinden. Wel is de onderkant van de pomp lekker schoon.
940 met cruise control problemen, doet het af en toe nog een beetje en zakt dan weg. Opnieuw instellen en vastzetten, dan blijft hij weer even en zakt dan weer weg.
Wie heeft een tip?
Is er iemand (regio Den Haag) die het voor mij wil oplossen (tegenvergoeding uiteraard !)
Reeds bij de aankoop van mijn 760GLE met B280F-motor 1.5 jaar geleden merkte ik dat de WARME motor stationair een behoorlijk laag toerental draait. Wanneer ik de specificaties check in de bijgeleverde handleiding, in het Repair Manual van Haynes en van de onlangs ontvangen CD-ROMS (Mitchell Company), dan zeggen elk van deze infobronnen dat de motor stationair ca. 750 tpm zou moeten draaien. De mijne geeft duidelijk lager aan. Ik schat 550 tpm.
13 jun 2025