Nu het aardig warm is de laatste tijd valt het me op dat er wel veel vragen over airco's zijn maar geen vragen over oplopende motor temperaturen.
Ik heb zelf nog nooit een hoog oplopende temperatuurmeter gezien in een 7 of 9 serie en ik heb wel vaker gehoord dat het lijkt of de meter een aanslag heeft in het midden dus nu maar even een directe vraag er over.
Wie kan me vertellen waar ik op moet letten als ik de injectorrail wil vervangen ? Ik heb nogal last van teveel zuurstof in het brandstofmengsel en zag dat de injectorrail aan de achterkant wat scheef zit en aldaar met draad is vastgemaakt. Het kan dus zijn dat hierdoor een injector niet geheel op zijn plaats zit in dat er daardoor zuurstof binnen dringt.
Hoe krijg ik de draadjes uit de 14-polige stekker zonder stekker of pennetjes te beschadigen?
Het is me helaas niet gelukt, de juiste kabelboom te vinden. En dus moet ik de bestaande bekabeling even oplappen, tot ik wel de juiste kabelboom gevonden heb. Een of andere (...censuur...) heeft niet alleen de kabels, die radio met de speakers verbinden, losgeknipt, maar ook de pennetjes eruit gehaald. Ik heb op de sloop wel een 14-polige stekker gevonden, met draadjes eraan. Die wil ik dus gebruiken, om de afgeknipte kabels weer met de stekker te verbinden. De "klepjes" aan de zijkant heb ik al los. Ik kan dus een centimeter of zo van de pennetjes zien. Maar ik krijg ze er nog niet uit. Wie helpt?
19 sep 2025