Ik heb al meerdere malen mijn CIS-klep schoongemaakt, maar ik merk dat het schommelen van het toerental na een paar weken weer begint. Maak ik hem niet goed schoon ? Hoe maak je hem dan wel goed schoon ? Waardoor vervuilt hij zo snel ?
Ik overweeg iets aan te schaffen, dat achter de zijkanten van de achterbumper moet worden ingebouwd. Dus tussen de zijkant van de achterbumper en de carrosserie. Maar in de PDF met geadviseerd inbouwlocaties staat geen 945. De 965, 855 en V70 staan er wel in. Maar helaas staat er weer niet bij, of het om een 965 t/m bouwjaar 1994 gaat, of eentje vanaf 1995.
Ik heb een probleempje met mijn airco, dat is als volgt waneer ik met een ingeschakelde airco de motor ongeveer 1500 a 2000 toeren laat draaien dan schakeld de airco uit en schakeld weer in als de toren van de motor zakken.
Ik ben Ton-Herman Melis, musicus (piano/toetsen), 42 jaar oud en al ongeveer 6 jaar volvo-liefhebber. Door het enthousiasme van een vriend heb ik destijds een 240 estate gekocht. Perfecte wagen waarmee ik veel kilometers heb gemaakt, en die ik sinds een jaar of 3 zelf onderhouden heb, wel geholpen door allerlei informatiebronnen en vooral ook de hobbyclub in Woerden. Maar sinds een week ben ik de gelukkige bezitter van een schitterende zilvergrijze estate uit 1996 (modeljaar 1997 - is er nog iets veranderd?), die volledig door de dealer is onderhouden die hem ook heeft geleverd, Volvo de Beemd. De auto heeft nog maar 155dk op de klok, cruisecontrol en van die mooie drempellijsten met logo.Airco moet nog worden gerepareerd, maar dat valt onder de BOVAG-garantie. Ik moet wel even wennen aan zo'n dealer-deal! Hij rijdt fantastisch, is echt een enorm verschil met een 240, had ik het maar eerder geweten...Wat ik er uiteindelijk nog aan wil gaan doen:- inbouwen afstandbediening voor deurvergrendeling- ik overweeg een open dak- LPG G3 in laten bouwen
19 sep 2025