De airco van de 960 schakelt consequent uit na 10 of 15 minuten en het duurt dan weer een kwartier voor hij weer inschakelt (je kunt het net even voelen aan het motortoerental).
De airco-man (gespecialiseerd in Volvo) dacht eerst aan een defecte lagedruksensor, later ging het richting de spoel die de pulley aan de compressor koppelt. Dat zou ongeveer 400 Euro zijn, evt. de gehele compressor vervangen kost richting 600 Euro.
Vandaag heb ik voor m'n broer acht stuks "palissade" vervoerd. Het ziet van een afstandje een beetje uit als een rijtje houten paaltjes, maar het is gewoon beton. En flink zwaar. De auto zakte achter zover naar onder, dat een deel van de band in de wielkas verdween.
Jongens, ik weet het niet meer. Mijn 760 B280 houdt in op benzine. Hele weekend gezocht maar niks kunnen vinden :-(
Normaal rij ik LPG, maar toch best regelmatig ook benzine, minaal 1 keer per week omdat er niet overal LPG voorhanden is (Duitsland). Verstuivers 3 jaar geleden ultrasoon gereinigd en benzine filter vervangen.
bij mijn 940 2.3 16V automaat blijft t gas hangen na fors gas geven/kick-down... ik moet hem dan in zn N of P zetten, gas geheel in duwen, en dan zakt t toerental weer naar normaal. t gebeurd niet altijd, maar wel 1 a 2 keer per rit. heeft iemand n idee waar ik t moet zoeken? ben zelf nogal een beetje heel erg a-technisch...
13 jun 2025