Ter gelegenheid van de 20ste verjaardag van onze 740 Estate wil ik de (nog immer originele) voorveren en -schokdempers vervangen. Enkele jaren geleden heb ik de originele achterveren en nivomat dempers vervangen door Monroe veren en dempers. Zeer naar tevredenheid, bij zware belasting met bandenpomp druk in dempers aanpassen en de wagen ligt weer recht en stevig op de weg... hoewel... De laatste tijd valt op dat in het bochtenwerk, zeker bij elandproef-achtige slingers, de auto wel erg "zwiebelt" (combinatie van zweven, wiegen en wiebelen).
Het weggedrag van mijn 940 sedan, mj 1995 is niet fantastisch. Ik overweeg daar iets aan te doen maar zonder al te gekke ingrepen. Het is mijn weekend-auto; moet wel gewoon goed zijn maar is geen object om te gaan tunen.
Volgens mij zitten er originele af-fabriek dempers onder, zeker geen nivomats. Wie weet of die fabrieksdempers al gasgevuld zijn. Ik zou ze namelijk willen vervangen door gasgevulde en hoop dat dat veelt scheelt, maar wanneer af-fabriek al zo is, dan gaat dat niet voldoende helpen
Ik ben, zoals enkelen wel bekend zal zijn, in het bezit van een Volvo 740 sedan uit 1986, met de mooie oude neus. Een paar maanden geleden ben ik bij Wytze langsgeweest voor enkele onderdelen.
Ik had toen ook remschijven op het verlanglijstje maar Wytze wilde liever eerst even kijken welke er onder gingen. Dat was niet onverstandig: het bleek het model met naaf te zijn, dat iets duurder is dan de "normale" en bewerkelijker om te vervangen.
29 aug 2025