Ik zag de laatste tijd wat roest ontstaan rond mijn dakdragers, vooral bij de middels bevestigingspunten op het dak.
Van het weekend hemel verwijderd en beide dakdragers en zag tot mijn schrik dat het dusdanig ver gevorderd is dat het aan een kant ook van binnen al roestig is.
Ik heb het nog niet schoon gekrabd, omdat ik dan bang ben dat ik een gat in mijn dak krijg.
Mijn vraag is hoe ik dit nu het beste kan (laten) herstellen? Misschien iemand ervaring met hetzelfde probleem?
Omdat ik dit weekend met de Volvo naar de Zwarte Cross ga zou ik hem graag willen afstellen zodat hij optimaal (en misschien wat zuiniger) loopt, maar hoe?
Ik heb 1 afstelschroef gevonden, naast het bimetaal van de choke. Als ik deze indraai gaat hij rustiger lopen maar heeft hij geen vermogen. Stationair loopt hij warm nu op 1200 toeren ongeveer, koud op 900. De gasklep staat op zijn minimum dus ik kan het kleine stationair schroefje niet verder uitdraaien.
Moet ik met deze ene stelschroef naar de garage gaan en daar af laten stellen op CO2? Zoja, op welke waarde?
29 mei 2025