Recente inhoud

Hallo,

Ik heb een visco-fan in mijn '92 er Turbo. Dit maakt ondanks dat de visco wel goed is behoorlijk wat lawaai. Het blijft toch een soort orkaan onder de motorkap.....

Hallo Allen,

Vanavond kwam ik er achter dat het sturen soms wat zwaarder gaat.
Maar niet altijd. En bij elke snelheid. 120 en 80 etc.

Vanavond bij het starten van de auto kom ik tot de ontdekking dat mijn koplamglas RV stuk is, de gril beschadigd, de wisser defekt en de motorkap ingedeukt.

Deze week zelf vakkundig mijn achterruit vernield.

Tsja....het kan aan de kou liggen misschien, maar ik merk nu toch weer een 'hikje' als ik de turbo aanspreek. Met name bij de hogere versnellingen (3e of hoger) heb ik hier last van.

Iedereen,

Ik heb een setje breedstralers die in onder de neus van mijn 740 tussenmodel wil hangen.

Samen met Henk bij Bosscha in Langezwaag de auto een beurt gegeven. Natuurlijk niets aan de hand en om 10 uur zat ik alweer in de auto naar huis.

Hallo,

ik heb dit stangetje (geloof ik) onder de paravan vandaan.

maar waar hoort het te zitten, en waar dient het voor ?

hallo

Betreft : B230f /1990/Sedan/

De Volvo 740  (juist ja die met die mooie deuk) van zoon wil niet meer starten, volgende gedaan/gecontroleerd. in de sneeuw !

Mensen,

Met vaste regelmaat gaat het lambda sonde lampje branden. Door zekering 1 er even uit te halen gaat het lampje weer uit. Ik rij overigens op gas G3

Weet iemand hoe dit zit ?  

Er zit op de uitlaatpijp ( vlakbij de motor ) een aansluiting voor een slang naar het luchtfilter .

Hallo,

 Kan iemand mij de compressieverhouding van een b230f-motor vertellen?

Heb al op t forum rondgekeken, maar staat nergens echt duidelijk.

 Vr.gr,

Dexter

Vandaag moest de Volvo naar de garage voor een beurt en de jaarlijkse APK. Ik zag het met vertrouwen tegemoed (het is immers één van de jongste auto's uit de vereniging), maar had wel een beetje

Een bijzonder smakelijk artikel in de nieuwe Factor: het stuk over de rollerbankdag. Het stuk begint met de vraag wat er nu eigenlijk klopt aan de "o,1 bar - 10 pk" vuistregel.