Willem van Strik lidnr 328's dagboek

Nadat we gestrand waren op het niet kunnen tappen van nieuw schroefdraad, de volgende dag wat inkopen gedaan en 's avonds verder gegaan.

Tja, dat was het oorspronkelijke plan: even in een weekendje de motor-draadboom van de V90 vervangen.

Waarom? Al bij aankoop was het duidelijk, dat de bedrading naar de injectoren zijn beste tijd gehad had: diverse plekken waar de mantel gescheurd was, een injectorstekker die nog aan een paar minimale haartjes hing, dat soort dingen.