Omdat ik op de sloop geen zin had om onder de auto te gaan liggen om de klemmetjes aan de onderkant van het glas los te halen en ook niet om de bumper los te halen heb ik onder de koplamp een sleufje in de bumper geknipt om het asje van de ruitenwisser doorheen te kunnen halen. Het is gewoon zacht plastic dus met een klein kniptangetje is dat zo gebeurd. Als het sleufje er is kan je de koplampunit loshalen en schuin naar voren trekken en alle klemmetjes eenvoudig loshalen. De klus duurde zodoende niet meer dan een kwartiertje.
Vandaag ontdekte ik wat roest op de reflectors van de mistlampen/breedstralers, nummer 3 op dit plaatje:
De onderkanten van beide reflectors blijken roestbruin te zijn. Ik wil ze dus reviseren indien mogelijk en anders vervangen.
Die mistlamp reflectortjes zijn losse onderdelen, zitten dus niet vast aan de reflectors van de koplampen, dat heb ik al uitgevonden, maar ik weet nog niet hoe ik er bij moet komen.
Vanavond bij het starten van de auto kom ik tot de ontdekking dat mijn koplamglas RV stuk is, de gril beschadigd, de wisser defekt en de motorkap ingedeukt. Vreemd genoeg kan ik op de bumper geen schade ontdekken. Terugdenkend in de tijd is dit waarschijnlijk afgelopen vrijdag gebeurd op de parkeerplaats op het werk (er lag veel sneeuw). Maandag maar even kijken of er glas op de parkeerplaats ligt. Mooi balen!
kan de eerdere discussie hierover niet meer vinden, maar weet iemand of je zonder de bumper eraf te halen een koplampglas verwijdert? Dit verschaft mij tevens hopelijk toegang tot het koplampruitenwissermotortje.
Er zitten drie klemmetje bovenop en eentje ernaast (die zie je als je de knipperlicht unit verwijdert. Die zijn eraf. Hoe nu verder? Ik durf niets te forceren...
8 aug 2025