Jaartje of twee, drie geleden in autobladen paar artikeltjes geleden over aftermarket systeempjes voor een regensensor. Klonk allemaal erg eenvoudig. Sensor achter de spiegel tegen de ruit plakken, draadje trekken, paar aansluitinkjes hier en daar, en klaar is Klara/Kees.
Ik ben bezig met de voorbereiding van het monteren van een electrische ventilator op mijn 740 met D24T. Omdat mijn Wolvo van origine een gewone ventilator heeft, ben ik aan het overwegen of ik ook een grotere dynamo nodig heb. Ik denk het niet, maar ik wil wel even iets delen met jullie.
Bij het op contact zetten van mijn 960 b204ft gaat het lampje van het koelvloeistofniveau niet branden. Ik heb de stekker bij de sensor op het expansievaatje overbrugd met een draad: nul resultaat. Er staat geen spanning op de gele draad naar deze sensor. Het gloeilampje zelf in het instrumentenpaneel heb ik verwisseld: nul resultaat.
Waarschijnlijk een bekend probleem, maar de achterruitverwarming van mijn 740 Estate (1990) werkt niet. Bij de 240 estate van mijn buurman hetzelfde probleem, maar dat hebben we kunnen fixen. Was een losgeraakte aardedraad.
Het relais van de gordelverklikker en richtingaanwijzer in mijn Volvo is aan het overlijden.
Tenminste, dat leidt ik af uit het feit dat ie steeds vaker niet netjes 'klik-klak' doet, maar 'klik-krak-krak-krak-klik-klak' enzovoorts. Klopt mijn diagnose?
17 mei 2025