Automatische airco met 2 drukknopjes op het airco paneel, links rood (recirculatie), rechts blauw (airco on/off).
Ik heb gelezen dat bij een airco storing het blauwe lampje knippert. Maar die knippert niet. Er staat nergens beschreven wat er aan de hand is als het linker/rode lampje onder de drukknop aan blijft, ook al heb je de recirculatie niet aangezet. Wat wel blijkt is dat de airco niet koelt. En da's niet leuk want het is nog een r12 systeem....
Ben nog steeds op zoek naar een bedradingsschema (in pdf bijvoorbeeld) van de verwarming uit een 940 van 1991 (5 blaassnelheden). Heb deze gedemonteerd uit voornoemde auto en blijkbaar iets vergeten mee te nemen en/of goed te kijken waar alles naartoe loopt.
mijn mooie rode 740 gl benz uit 89 wil niet aanslaan. Bobine vervangen, bougiekabels, bougies, krukassensor schoongemaakt, het witte relais vervangen. Geen sjoege. Wel zit er een groene draad om de hoogspanningskabel van de bobine, en die draad gaat naar de relaiskast naar een relais dat niet in de auto hoort, gaat ook naar een volgend relais dat niet in de auto hoort. De roze kabel van het bezinepomprelais is bij het relais doorgeknipt en de roze kabel van de zekering gaat naar het vreemde relais. Hier een soort schema:
Ik had net (voor het eerst sinds de inbouw van mijn CV motortje een maand geleden) dat de slotbediening van het motortje na sluiten een beetje terugstuiterde. Daardoor stond de motor net in de stand deur open, terwijl het slot in de stand dicht stond. Gevolg: bij het openen met de AB gebeurde er niks (wel knipperlichten) en bij het sluiten hetzelfde. Ofwel de AB-computer doet gewoon wat hij moet doen. Maar de aansturing van de motor werd gesaboteerd door de stand van de schakelaar.
Ik ben van de week langs Timen geweest met mijn 740 die inmiddels al bijna een jaar buiten gebruik is van wegen het 1 op 4 rijden en de enorme CO2 uitstoot als gevolg. En dat vind de APK keurmeester weer niet al te best.
17 mei 2025