Wat een gemeet en doorverbinderij. Twee techneuten slapen slecht vannacht, wie weet is het echter weer van: "Oh...., dat klopt, dan moet je even zus of zo...".
Een twee woorden uitdaging, sinds mijn schitterende oliedruk metertje erin zit (`85, 760), en perfect functioneert, gebeurd er een tegenstrijdige reactiewijze:
Dim/groot licht aan, dashbord verlichting uit, en andersom. Dat is alles.
Aangezien ik het type amerikaanse koplampen heb met dubbel dim en grootlicht, heb ik het advies gekregen de binnenste set lichten te schakelen met extra relais (2x). Ik heb dus 4 x H4 lampen. waarvan alleen de buitenste lichten ieder een apart relais hebben. De binnenste dimlichten schakel ik met een relais want dat is niet helemaal legaal.
Mijn recent gemonteerde buitentemperatuurmeter meent dat het buiten nogal hard vriest, hij geeft -188 graden aan. Is niet echt handig. De sensor is ok, getest op een andere auto. Ook de bekabeling onder de bumper lijkt ok.
Iemand een idee waar dit aan zou kunnen liggen? Moet er spanning op de stekker onder de voorbumper staan? Sta open voor tips,
ik heb van rudiger een buiten temperatuur meter over genomen.
nu zit ik ff met het aan sluit probleem. er zitten 5 draden op zwart massa, 2 groene voor de zender en een gele en oranje oranje is van de themeratuur meter de plus en de gele kom ik niet uit. er zit ook nog een zoort klipje op de printplaat die je kan loshalen om een contact te verbreken weet iemand waar die voor is
13 jun 2025