Even een vraagje: is een 944 M1994 trekhaak voorbereid? Dus ligt er een stekker in de kofferbak of moet ik alles weer trekken zoals bij een 740? Daar ben ik toen een halve dag mee bezig geweest om alles netjes in te bouwen.
Mijn blower/aanjager maakt vrij veel geluid/lichte piep als ik hem voller open zet. Ik heb hier gelezen dat hem even bekijken en stofvrij maken/even smeren vaak al wonderen doet. Vanzelfsprekend wil ik dat eerst even proberen alvorens hier een investering in te doen.
Nu mijn vraag: ik heb begrepen dat hij rechtsvoor te vinden is, min of meer achter/onder het dashboardkastje. Hoe kan ik deze het beste benaderen? De schopplaat bij de passagier heb ik reeds verwijderd, maar dat stelt natuurlijk niet veel voor.
Sinds de herfst van 2009 zijn mijn vader en ik de trotse bezitter van een 760 TIC uit 1985. Gezien de lage kilometrage (126 K) en de gave carrosserie hebben we de auto van een nieuwe laklaag voorzien. Ondertussen hebben we met plezier verschillende klussen uitgevoerd. Waaronder het vervangen van remleidingen, rubbers en remblokken; het vervangen van de brandstofpompen (tank en hoofd).
Gaan onder de aanjagerknop/schuif in een 740 uit 1989 dezelfde soort lampjes (die platte met 2 'pootjes') als in de tellerbak? Onder de aanjager heb ik op dit moment geen licht. Via het forum al wel duidelijk hoe ik dit kan verhelpen, wil alleen graag de juiste spullen hebben.
op www.conrad.nl kan ik onwijs veel lampjes bestellen, weten jullie welke aan te bevelen is?
Onlangs middels groupbuy het pakketje "afstandsbediening voor CV" en raamsluitmodule aangeschaft.
Waar ik al bang voor was, blijkt. De inhoud van het doosje doet mij het angstzweet uitbreken. Zoals het pakket er nu bijstaat, zal het er over 10 jaar nog staan, echter met lege batterijen
Daarom is deze oproep dubbel. Of ik zoek iemand die tegen betaling met dit pakket wil oefenen op mijn auto, of iemand die er voor zijn eigen auto een uitdaging inziet.
13 okt 2025