wie o wie kan mij raad geven mijn volvo 740 gle estate uit 1984 motor type b 230 E met lpg ingebouwd hij wil niet aanlaan.
de motor draait wel rond maar slaat niet aan.heeft altijd goed gestart op lpg.
volgens mij heb ik het gevonden het startprobleem achter het stuurhuis zit een stekker die door het contact slot wordt geactiveerd ook het E-relais ik heb die stekkerdoos gedemonteerd en schoongespoten met contact spray
er kwam een hoop smurrie uit en weer gemonteerd en het E-relais doet het weer en ook de brandstof pomp
De TDIC ligt inmiddels in de 760, een hele verandering, doch de aansluiting voor de startblokkering / achteruitrijlicht ligt niet passend in de 760; kabelboom uit de 940 meegenomen, doch is niet passend te krijgen, (connector-matig dus) heeft iemand een bedradings lay out? Gisteren met starten kon ik nog net de voet op de rem stampen !!
Deze week heb ik alle onderdelen verzameld om mijn auto te voorzien van cruisecontrol en dankzij de goede handleiding op deze site is inbouwen (bijna) prima gelukt.
Ik kan alleen twee stekkers niet vinden! Alle andere voorbereide stekkers heb ik gevonden behalve die van de schakelaars bij de voeten. Ik heb op mn kop eronder gehangen met een zaklamp en heel veel draden gezien maar geen passende stekkers. (940 Estate met B230FK uit modeljaar 1998)
Weet iemand waar deze zo ongeveer kunnen uithangen?
Maar ff in electro gepost aangezien ik het vermoedden heb dat daar ergens de oorzaak moet liggen.
Ik heb het al eens eerder meegemaakt de afgelopen weken dat de auto ineens niet meer aansloeg. Met warme motor. Ik dacht eerst aan het Vialle systeem of de BDP sensor of iets dergelijks.
13 jun 2025