Mijn kachelmotor heeft sinds gisteren/vandaag last van opstartproblemen. Hij reageert niet als je de hoogste stand selecteert of de ontwasem stand.
Maar als ik 120km/h ofzo heb gereden dan doet die het wel weer als een zonnetje (alle standen en zonder rare geluiden) totdat die weer een langere tijd stil staat. Maar mij wordt niet echt duidelijk of dit nou de kachelmotor is of de kachelweerstand. Kan iemand mij vertellen of met grote zekerheid zeggen welke van de twee componenten waarschijnlijk stuk is.
Betreft een 940 station uit 1997 met een ECC systeem erin.
Voor een projectje ga ik binnenkort een lichtgeleider (die oorspronkelijk boven de asbak zit) inkorten. Maar ik vraag me af of ik dat het beste recht of gebogen kan doen als ik zo veel mogelijk licht opbrengst wil hebben (onafhankelijk van het lampje dat erin gaat). En welke kleur kan ik er dan het beste op spuiten? En welk type lak houdt het beste?
Accu was leeg, met hulpstart aangekregen, familie op pad gestuurd en die hebben meerdere malen de radiocode verkeerd ingegeven. Nu staat er OFF. Ik heb de massa er al een nacht af gehad zonder resultaat.
8 aug 2025