Ik heb net het instumentenpaneel uit mijn 740 gehaald omdat 2 lampjes het niet deden. De lampjes heb ik gefixed maar ik zag dat er twee losse stekkerjes zaten. Weet iemand waar die voor zijn? 2 dunne stekkertjes, 1 met 1 rood draad en de andere met 2 paars met witte draden. Ik vermoed dat 1 van de twee met met mijn brandstofmeter te maken heeft omdat die het niet meer goed doet.
1) De klok. Dat is niet zo'n ramp, ik heb een horloge.
2) De benzinemeter. Dat was niet zo'n ramp, ik reed op gas en die tank deed ik altijd vol en dan wist ik ongeveer hoeveel ik te gaan had. MAar dat gas gaat er binnenkort uit en ik denk niet dat ik telkens de bezinetank vol doe.
Tweede probleempje naast het lambda vs airco geval.
De brandstof meter staat in 99 % van de gevallen op maximaal, tegen de nok. echter een enkele keer wijst deze goed aan, om vervolgens na het knipperen met de ogen weer op maximaal te gaan staan. Dat de vlotter blijft hangen, daar lijken mij deze symptomen niet iets mee te maken te hebben, wel het volgende; een slecht contact ergens in de bedrading. Nu weet ik niet wat de weerstand van de gever is als de tank volledig vol is, maar als de weerstand in dat geval maximnaal/oneindig is zou dit de symptomen wel verklaren.
9 mei 2025