Ik loop met het idee om een 740 turbo station van 1985 of 1986 te kopen en deze volledig in showroomconditie te laten brengen. Dit alles i.v.m. het gunstige bijtellings regime die nog net voor deze bouwjaren gaat gelden.
Waarschiijnlijk ga ik er ongeveer 30.000 km per jaar mee rijden. Er moet LPG in komen airco enz.. Aangezien ik zelf niet technisch ben moet ik alles laten doen. Wie kent er een specialist waaraan je het restaureren van zo'n auto aan toe kunt vertrouwen?
(edit: Zie nu trouwens dat ik de zoekfunctie verkeerd heb gebruikt, en dat er meer over is geschreven, excuses)
Ik heb vorige week een prachtige 740 GL 2.3 Automaat gekocht van november 1991. De auto was van de eerste eigenaar. De beste man is inmiddels overleden. De auto is altijd bij de dealer onderhouden waar hij ook gekocht is, en heeft geen beurt gemist. Veel beurten heeft hij overigens niet gehad, de auto heeft slechts 160.000 gelopen.
Na een jaar ellende met mijn 945 LPI van 1997 met 363.000 km de volgende lessen:
Eerst was het een uitvallende BDP gever. Na stilzetten van de motor kon hij minutenlang niet meer starten. Dus na lang zoeken deze BDPgever vernieuwd (38 euro) en het probleem was even voorbij.
In mijn Volvo 760 TIC (1986) zit een zogenaamd ETC systeem. Naar ik begrijp een soort van tractiecontrole/sper?. Kan iemand mij uitleggen hoe dit systeem precies werkt. Het is in ieder geval minder fijngevoelig, om het zacht uit te drukken, dan in mijn 960.
13 jun 2025