Echt sleutelen ga ik pas na de winter weer aan beginnen, maar graag zou ik vast wat kennis absorberen van mede forummers over mogelijke nieuwe veren voor onder een 740, in mijn geval een sedan uit '86.
Mijn 940 met ECC is in augustus vorig jaar voorzien van een nieuwe aircopomp met bijbehorende pijpen/slangen.
De koeling werd de laatste tijd steeds minder en nu koelt hij haast niet meer. Omdat je de pomp steeds hoort aan- en uitschakelen, vermoed ik dat er te weinig koelmiddel inzit. Ik heb hem maar uitgezet.
Is het normaal dat je ieder jaar moet vullen, of kan ik ergens een lek verwachten?
Vanavond wilde ik nieuwe nivomats onder mijn 965 type II zetten. Rechts zat er zo onder maar aan de linkerkant kreeg ik de stabilisatorstang niet meer terug. Vanwege het feit dat de nieuwe nivomats met de dikke kant onder zitten past het niet meer. Rechts zit de stabilisatorstang ook vrij dicht op de nivomat maar hij is hier nog wel vrij. Links gaat het dus niet, waarschijnlijk omdat de stang een keer een tik gehad heeft waardoor hij iets naar links gebogen is. Omdat de oude nivomat het dikke deel boven had was dit geen probleem maar nu dus wel. Is iemand anders hier ook tegenaan gelopen?
Na mijn versnellingsbakwissel afgelopen weekend dacht ik heb probleem te hebben opgelost. Namelijk dat mijn oude m46 zeer slecht in zijn 1 ging, en niet meer in zijn twee. Gelukkig bij Joris (960turbo) een andere perfect in orde m46 gekocht en toen deze eronder zat, waren alle problemen opgelost. Soepel in zijn 1, 2, 3, 4, en od. Maar nu krijg ik weer dezelfde symptomen als bij de vorige bak, na 1 weekend sturen! Dat zijn:
-niet rechtstreeks van 1 naar 2 (moet halverwege de pook even naar neutrale middenstand zetten)
17 mei 2025