Ik blijf graag tijdens het rijden op de hoogte van diverse gegevens.
Eén van de dingen waar ik aan denk is de temperatuur van de motor olie en automaatbakolie. Aangezien beide met een electronisch signaal de bestuurders kant op moeten zit ik eraan te denken om beide op één meter aan te sluiten middels een keuze schakelaar. Dit heb ik al eens eerder gezien en werkt perfect.
Mijn vraag is echter: hoe, waar en waarmee kan ik de olie van de automaat meten? Wie heeft enig idee?
Ik zag vanlaatst een 850 of 940 met een embleem op de motorkap á la Nissan Patrol. Ik zag het in een flits. Volgens mij stond het een beetje raar. Zo'n rechtop staand embleem. Is dat origineel Volvo? Iemand foto's?
Aangezien mijn 940 estate erg doorzakte heb ik besloten om mijn actervering te vervangen door verzwaarde vering. Gister bij het monteren viel mij op dat deze zware vering een stuk korter (ca 5 cm)zijn dan mij oude "slappe vering". Klopt dit?
Na het monteren van de vering heb ik wel het idee dat de auto rechter is komen te staan maar ik ben zelf een beetje bang dat mijn vering uit de draagarm springt (heb ik al ervaring mee...), de vering zit namelijk niet vast aan de draagarm maar enkel aan de bovenzijde. Klopt dit?
Mijn B230ET komt niet op toeren. (kapt bij de 2400 toeren) Toen ik de CIS klep ging schoonmaken zag ik dat er een scheur zat, in het kleine slangetje die naar de buis van de luchtinlaat gaat.
Ik heb nog nooit onderdelen besteld voor een auto dus mijn kwestie, hoe ga ik dat vervangen. Moet ik zoiets bij de dealer gaan halen? of kan ik dat soort slang net zo goed bij de boeren bond gaan halen? (dat is dan weer een grap voor de duidelijkheid)
17 mei 2025