Overslaan en naar de inhoud gaan
Volvo 700 Vereniging

Volvo 700 Vereniging

  • Snelmenu
    • Inloggen
    • Tracker
    • Recente discussies
    • Agenda 2023
    • Dagboeken
    • Verenigingsadvertenties
    • Facebook pagina
    • Privacy policy
  • Maak
    • Forumdiscussie starten
    • Dagboekpagina maken
    • Evenement aanmaken
    • Infopagina maken
    • PB sturen
  • Forum
    • Overzicht
    • Recente discussies
    • Recente pagina's
    • Dagboeken
    • Site hulp
    • Dagboekbericht maken
    • Forumdiscussie starten
  • Docs
    • Geschiedenis
    • Weblinks
    • Infopagina maken
  • Advertenties
    • Verenigingsadvertenties
  • Vereniging
    • Kalender
    • Activiteiten 2023
    • Fotoalbums evenementen
    • VKO Onderdelenshop
    • Privacy Policy
    • Statuten
  • Profiel
    • Inloggen
    • Privebericht aanmaken

U bent hier

Start/Werkplaats/Algemeen techniek

Algemeen techniek

Plaats voor alle technische Volvo discussies die niet in een van de andere categorieen in de werkplaats passen

28/10

2015

stuurbekrachtigings pomp overleden?

Mijn 940 uit januari 97, heeft een probleem. Als je te ver in stuurt dan maakt hij zoń naar piepend/ slippend geluid, dat schijnt normaal te zijn met insturen tot het uiterste. Maar nu doet hij het dus ook als ik gewoon aan het stuur draai. En hij heeft dan geen stuurbekrachtiging.
Het begon eigenlijk eerst als de auto koud was, als ik eenmaal weggereden was, dan deed hij dat niet meer, en merkte ik er niets aan
Gisteren kwam ik dus niet meer weg, hij piepte als een gek, en aan het stuur draaien lukte bijna met geen mogelijkheid..

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door octavodia ,  7 Reacties - Algemeen techniek

21/10

2015

Na balanceren/uitlijnen nog steeds trillend stuur - OPGELOST

Goed nieuws.
Vandaag, na het installeren van een nieuwe koppeling, ook maar de wielen aan de auto laten balanceren. Hij rijdt weer als op rails.
Een echt probleem is niet gevonden, het zit 'm wel in de naaf en een héél klein beetje in de centrering van de remschijf, aldus de monteur.
Volgens hem is het vooral ouderdom. Na 3,5 ton krijg je dit soort klachten omdat alles in de voortrein, incl. schokdemper, gewoon slijt.
Daar kan ik met mijn beperkte kennis maar weinig tegenin brengen. Voorlopig kan ik gewoon weer de lange baan op zonder getril.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door JJager ,  30 Reacties - Algemeen techniek

13/10

2015

interieurfilter in 740

Hallo,

Heeft er iemand al eens een interieurfilter in zijn 740 gebouwd?
Plek is er voldoende boven de ventilator.

Iemand een idee voor een type (alternatief automerk).

Gr.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Ecleo ,  13 Reacties - Algemeen techniek

12/10

2015

Maat sleutel voor oliesensor B230F

Mogge...

De oliesensor is verdacht. Ding lijkt makkelijk bereikbaar maar dat valt wel tegen.
Pijpsleutel of een lange dop lijkt het aangewezen tooltje te zijn.
Maar niets dat ik heb past aan sleutels. Of te klein of te groot of valt niet ver genoeg eroverheen.
Voor steek of ring sleutel is geen plek.
Is de maat 24mm ? Dan kan ik de juiste gaan halen ergens
Dat ik niet met 24 kom straks en het 26 blijkt te zijn. Opmeten is ook al lastig vanwege de bereikbaarheid.
Of het gebrek daaraan eerder.
Vast iemand die het weet.

Peter

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door fflunche ,  3 Reacties - Algemeen techniek

09/10

2015

Terugslagklep op Rembekrachting Booster op 740 1987 Volvo Wagon

Op de Rembekrachtiging Booster van mijn Volvo 740 1987 met Kenteken BT-06-XR en Identificatienummer YV1745833H2079250 zit een Nippel met een terugslagklepje er in, en de vacuüm slang vanaf het Inlaat Spruitstuk op aansluit. Dat onderdeel is stuk gegaan en ik heb tijdelijk een rubberen plug gebruik om vacuum te behouden en later met Superlijm er een stuiver ingelijmd. . .werkt perfect :-) maar natuurlijk niet een permanente oplossing. . .

Steekwoorden: 
Vacuum
rembekrachtiger
Rembooster
terugslagklep
Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door r.winkelman ,  3 Reacties - Algemeen techniekrembekrachtigerVacuumRemboosterterugslagklep
  • voorafgaande
  • …
  • 216
  • 217
  • 218
  • 219
  • 220
  • 221
  • 222
  • 223
  • 224
  • …
  • volgende
Gezelligheid, informatie uitwisseling en actieve participatie zijn het uitgangspunt van de Volvo 700 Vereniging.
 
De leden organiseren bijeenkomsten en activiteiten om met elkaar te praten over onze Volvo´s.
 
Regelmatig komt het verenigingsblad "FACTOR 700" uit. Je kunt technische problemen voorleggen op dit forum.
 
Alleen verenigingsleden hebben toegang tot het documentatiecentrum en de technische vraagbaak met reeds onder meer hints en tips en technische documentatie.

Twitter feed

  • @:
    2894 weeks ago

Nieuwe onderwerpen

  • Stationair instellen B230E injectie, automaat
    13 jun 2025
  • T4 2013 powershift apart geluid met opstarten
    9 jun 2025
  • GEZOCHT; Het draadje waar over uitbouw EGR systeem wordt gediscussieerd.
    29 mei 2025
  • Kinderbankje volvo 945
    17 mei 2025
  • automaatpook schacht vervangen Volvo 940
    9 mei 2025

Contact informatie

De vereniging met volledige rechtsbevoegdheid is ingeschreven onder nummer 40483469 bij de Kamer van Koophandel (KvK) te Utrecht.

Secretariaat: Parkzicht 3 - 5431VE Cuijk

E-mail: secretaris@volvo700vereniging.nl

  •  
  •  
 
 
Home | Lidmaatschap | Sitereglement | Site hulp
Copyright © 2014 Volvo 700 Vereniging. Alle rechten gereserveerd.