Recente inhoud

Even een enigszins off-topic pagina in mijn dagboek: ik sta zo'n beetje op het punt om een ander tank aan te schaffen: een Commer Walk-Thru uit 1973.

Mijn nu twee weken in eigendom zijnde 965 2.5 (MY 1997, 214.000 kilometers, handgeschakeld) loopt als een zonnetje en dat wil ik graag nog heeeeel lang zo houden.

Kopbout gebroken?

Mijn -niet meer zo leuke- Volvomaatje zou nog even de kopbouten natrekken. Dat was echt nodig zei hij. Bij een bout klonk een metaalachtige "krak"!

Vandaag de auto naar de garage gebracht (960 3.0, 1996, 130.000 km), wat blijkt: stuurhuis vervangen en remschijven vervangen. Ik heb  het idee dat dit behoorlijk kostbaar gaat worden.

Hallo Volvisti

Weet iemand met welk moment de gordel onder op de stoel vastgezet wordt?  In de lijst met aanhaalmomenten van Bas(eman) zie ik hem niet staan.

We hadden vroeger een motorkap die niet zo mooi meer was.

Ooit overgespoten, maar verkeerd uitgehard en dus ging hij bladderen

Ik heb onlangs een 940 estate van 1996 gekocht, Mijn vrouw klaagde over koude voeten, wat in mijn vorige 940 van 1994 nooit was voorgekomen.

Ik vind als aanhaalmoment voor wielmoeren 80 N

Is dit voor alu en stalen velgen gelijk?

Ik heb mijn aluvelgen net met 120 aangehaald...

Wie heeft ervaring met het zelf uitlezen van foutcodes via de diagnosestekker in de middenconsole van de late 960, ongeveer modeljaar 1995 en later?

Ha Volvofans,

Hallo.

Ik heb het forum geraadpleegd maar geen afdoend antwoord gevonden voor mijn probleem.

Wie kan mij tippen!!

Ik moet de V-snaar vervangen van de Dynamo, echter er zit een nog snaar voor de V-snaar van Airco pomp.

Na poetsbeurtje even wat fotos gemaakt van de 960

vandaag heb ik mijn aries lichtmetalen velgen gemonteerd, een foto van het resultaat is hier te zien.

Met grofweg 325.000 km ervaring is mijn 740 estate weer op een aantal punten aangepakt. In 6 uur tijd is, bij prachtig weer, het volgende gedaan:

Beste mensen,