vandaag heb ik mijn aries lichtmetalen velgen gemonteerd, een foto van het resultaat is hier te zien.

deze velgen met banden heb ik ongeveer een jaar terug gekocht, in tussentijd hebben ze plat in onze berging gelegen. om de velgen zaten banden, 2 met ongeveer 3-4 mm profiel boven het minimumteken, 2 met ongeveer 1-2 mm boven het miminumteken. de twee banden met het laagste profiel zijn eraf gegaan, mijn "oude" achterbanden zijn van hun stalen velgen gehaald en op de lichtmetalen velgen gezet. de banden heb ik weer achter gemonteerd de velgen met de beste banden wil ik nog even "afrijden", en heb ik voor gemonteerd. als deze af zijn komen daar mijn "oude" voorbanden daar op. in alle gevallen dus zomerbanden.

bij het monteren is me wel opgevallen dat als je met je handen over het loopvlak gaat, de banden "hapten". het lijkt of op de achterkant (in draairichting gezien) van de profielblokken een klein stukje rubber omhoog steekt. volgens mijn bandenboer (kan dat) duid(t)(en) (dat) op banden die onder een niet goed uitgelijnde auto hebben gezeten.

sinds de wissel trilt mijn stuur tussen de 90-110, daaronder/daarboven geen problemen. ook geen trekken naar links of rechts. mijn auto is een paar maanden terug met de stalen velgen uitgelijnd.

balanceren zou het trillen volgens mij hoogstwaarschijnlijk oplossen ? ik wil het eigenlijk eerst een paar weken aankijken, of de banden onder mijn auto niet normaal af gaan slijten en het uit zichzelf verdwijnt. of zijn er mensen met soortgelijke ervaringen en de conclusie dat het niet verdwijnt en het advies meteen een afspraak voor balanceren te maken ? 

als balanceren nodig mocht zijn, wat zouden jullie dan doen ? balanceren of de goede banden van de stalen velgen halen en die meteen balanceren (maw, kan balanceren voor banden met 3-4mm profiel nog uit ?)

ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.