Recente inhoud
En dan is toch de dag gekomen dat we afscheid hebben genomen van Ofilant. Na 2,5 jaar en 80000km is hij vandaag de straat uitgereden.

Mijn 945 2.3i met automaat en rijdend op gas met een vialle G3 installatie heeft sinds een weekje moeite met accelereren. Dit valt vooral op bij het versnellen van 100 naar 120.

Hallo daar,

Of is het hondeNrek tegenwoordig. Ik geloof van wel. Blijft wennen.

Het leer van mijn bestuurdersstoel is gescheurd, slijtage. Kleur creme.
Ik vroeg mij af of dit te herstellen is en zoja waar? Of is het mogelijk een nieuw stukje leer te kopen?

Als mijn ruitenwissers aan staan dan maken ze een krakend geluid. Het geluid komt uit het stangenstelsel onder de parafan, en ik heb ze al eens gesmeerd met WD40.

Na op de sleuteldag in Gemert het gebruik ervan te hebben gezien, wilde ik bij mijn eigen 940 eens zien of er foutmeldingen zijn:
geen kastje te vinden???????!!
In afwachting van de definitieve leasbak, staat er nu een tijdelijke voor de deur, een Frot Neomod.
Als je dan gaat rijden, ga je onwillekeurig toch de twee auto's vergelijken.

Gekopierd van het draadje dat ik op turbobricks had gemaakt maar vond het wel leuk genoeg om ook met jullie te delen , maar vandaar dat het engels is ;-)

mensen,
Bij een beetje gas geven heb ik bubbels in het expansievat. Ook verlies ik koelwater. Is dat dus de koppakking die lek is?
groeten Ad

De centrale deurvergrendeling werkt op het rechterachterportier wel met open deur, maar niet bij gesloten deur. Op de andere portieren werkt het probleemloos.

Hallo,
Bij mijn autootje zijn er twee dingetjes nie goe meer, voordat ik ga prutsen.

Bij de Action liggen zonnepaneeltjes voor 10 euro. Met een draadje met krokodillenklemmetje en sigarettenaanstekerplug waarmee je hem kunt gebruiken om je autoaccu bij te laden.

HELUP!
Mijn volvo heeft ineens een irritant probleem, bij het starten van de motor schiet het toerental naar 2500 rpm en dat is dus nog voordat ik het gaspedaal heb aangeraakt.

Die afschuwelijke zuignap op mijn voorruit begon mij danig de keel uit te hangen , vooral de laatste tijd toen het ding op de meest ongelegen ogenblikken
op de vloer lag te navigeren.

Zelfs een vriend van mij die bij Corus (hoogovens) werkt kon mij niet vertellen hoe ik eenvoudig staal kon ontroesten op een chemische manier.