Recente inhoud

Ik hoorde het wel eens vaker, maar nu is het bijna coonstant: als ik bij stationair draaiende motor het stuur verdraai om bijvoorbeeld in te parkeren, is er een piepend/kreunend geluid hoorbaar.

Misschien een handige tip voor het vervangen van het lampje van het temperatuurmeter display, zonder de hele klokkenunit te verwijderen, aangezien dat nog een heel klusje is voor het vervangen van

Kan iemand mij opweg helpen met een controle op mijn brandstof meter?

ik merk nu dat hij niet meer de juistje waardes aan geeft?

Wie heeft er nog een relais liggen voor leren stoelverwarming (kleur groen, nummer 3523890).

Met een beetje mazzel houdt de huidige kop het nog 80.000 kilometer uit zodat het bij de miljoen beurt kan maar misschien gaat her eerder gebeuren en moet de pakking vervangen worden.

Ik hoorde dat er voor de 740 een olietemperatuurmeter bestaat die in de tellerbak kan. Waar is die eventueel te krijgen?

Zojuist wilde ik ff naar fam rijden en tot mijn verbazing na 5 min rijden stotteren en heel erg inhouden !!!

Na het bellen van de anwb kwam er een gele auto aangereden ,

Worden er ook dit jaar weer sleuteldagen georganiseerd?

Er zijn een aantal klusjes aan mijn 944 die daarvoor in aanmerking komen

Ik hoor het graag,

Hallo Volvisti

De blower van mijn volvo 940 2.3 I.C. (1997) werkt vaak niet na het starten van de motor. Omdat wij dachten dat het aan de oude blower lag hebben we deze door een nieuwe vervangen.

Goedenmiddag mensen,

Ik wil het tapijt aan bestuurderskant van mijn 940 vervangen. Het vervangende tapijt heb ik al, maar . . . .hoe dat aan de portierzijde vastzit heb ik wel door, maar aan de andere kant????

Tip:

Je kent het wel: de stopstreep met de aanwezigheidsmeldlus zijn zo ongeveer ONDER het verkeerslicht aangebracht.

Ik wil binnenkort zelf de rubbers aan de voorkant vervangen van de draagarmen voor, de torsiestang en torsiestaaf en de draagarmsteun. Weet iemand de aanhaalmomenten daarvan?

hallo mensen,

Ik ben Emile heijn en overweeg zeer ernstig over te stappen van Volvo 240 naar Volvo 740. De uitvoering met automaat trekt mij enorm.

Ik heb waarschijnlijk een gekantelde zuiger in mijn v6 blok uit de 764 van 1983.