Ik hoorde het wel eens vaker, maar nu is het bijna coonstant: als ik bij stationair draaiende motor het stuur verdraai om bijvoorbeeld in te parkeren, is er een piepend/kreunend geluid hoorbaar. Ik geloof niet dat het de V-snaar is. Aan het einde van de slag hoor je die ook wat slippen, maar dat klinkt zachter en veel verder weg. Dit hardere geluid lijkt meer op een soort resonantie dat uit het stuurhuis komt. Bij uitsturen hoor je de stuurbekrachtiging altijd werken, maar ik heb het idee dat dit geluid de laatste tijd nadrukkelijker te horen is.

Je voelt verder niets aan het sturen en ook het olieniveau staat boven minimum. Na een lekkage op één van de banjobouten is er onlangs nog iets van 400 cc bijgevuld, dus de olie ziet ook niet pikzwart. Toch flushen / vervangen?