Recente inhoud

Hallo,

Hallo,

Hallo beste Forumvrienden,

Zie onderwerp en het is alleen bij weinig tot half vermogen en niet bij vol vermogen. Alles cilinders doen mee en er is geen merkbaar vermogensverlies.

Mijn 960 1991 loopt onregelmatig. Bij het om beurten loshalen van de injectorkabel bleek de derde cilinder bleek niet mee te doen.

Zoals is aangekondigd in de agenda op dit forum, Factor en de nieuwsbrief is er binnenkort ( 24 juni ) een sleuteldag bij Ad Jans in Elburg.

Eindelijk een goede oplossing gevonden om de olieretourpijp wat gemakkelijker te monteren. nog een jpg toegevoegd ter verduidelijking.

Probleemstelling. Motor loopt goed op benzine, maar op LPG op 5 cilinders; cilinder nr 5 doet dan niet (onvoldoende) mee.

Hallo mensen ,ik moet de voorschokbrekers van mijn945 estate LPT sports edition,dus verlaagd,vervangen,wat is volgens jullie nu de beste keus?

Een weekje terug is in Vaassen het achterste deel van de uitlaat vervangen (na de kat).

Normaal gesproken begint het knipperlicht relais als een dolle te klikken wanneer de motor gestart wordt en de gordel van de bestuurder niet 'vastgemaakt' is.

Had een vraag gesteld in een oud topic maar dat lijkt niet te werken. Zie mijn posting nergens terug.
Dan de vraag maar opnieuw.

Filmpje ter illustratie laatste alinea: https://youtu.be/JYTZL1iMlsY

Ik heb geprobeerd te zoeken maar kan niet echt een duidelijk antwoord vinden.

Passen de schokbrekers (en dan specifiek achter) van een Sedan 740 op een station 740 ?

Groeten Binne

Dit leek me wel een mooi project om te gaan doen.

Hallo