Beste forummers, omdat ik een vrij 'koude' thermostaat gemonteerd heb en er ook nog eens een 4,5 mm gat in had geboord als extra ontluchting en bypass (zie draadje) wordt het koelsysteem met deze temperaturen maar tergend langzaam warm. Zo ongeveer na een 30 kilometer staat de temp.meter op een kwart in plaats van op de helft. Eigenlijk had ik geen zin om met dit weer een hetere thermostaat te kopen en te monteren al dan niet met gaatje extra, dus maar de oude truc toegepast om de radiator af te dekken. Met een plaatje aluminium bekleed met radiatorfolie (what's in a name) :-). Ik heb de plastic afdekplaat boven de radiator weggehaald (zit vast met 2 plastic bajonetschroeven) en de alu plaat erin laten zakken voor de radiator. Vanwege de folie rammelt het verder niet.

En het werkt! Nu na 5 kilometer staat de meter op een kwart, en na 10 kilometer waarbij ook een stukje Stad staat ie op de helft. Wat nog beter is, na wat langzaam rijden in Stad en daarna 15 km over de snelweg bleef hij op de helft, niet lager en ook niet erboven. Dus kennelijk koelt de radiator aan de binnenzijde van de motorruimte verder voldoende.  De plastic afdekplaat even niet terug gemonteerd, gaat het nu ineens warm water regenen of wordt de temperatuur toch te hoog dan is het simpelweg de auto aan de kant en die alu plaat weer weghalen. OK groetjes, Maarten