eindelijk heb  dan toch maar 4 nieuwe pneu's om de velgen laten leggen. 205/55x16, merk GT-Radial (ik meen een ondermerk van Conti), type Champiro 50, echte zomerband met grote massieve blokken maar toch ook 3 grote waterafvoerkanalen. Rijdt prima. lekker grippie! ;-) Goede stuurprecisie. Prijs per band incl. omleggen en balanceren(trouwens weinig lood bij nodig): ââ??¬80,- Geen idee hoelang ze mee zullen gaan dus zal ik de km-stand hierin maar even melden: 203k

Bij het demonteren van de oude Dunlop SP2000e sport's waren de voorbanden op de rand van de loopvlakken kaal , als in 'geen profiel meer aanwezig'. de rest had 1mm profieldiepte. Ik ben erg tevreden over deze Dunlop's, echte aanraders.

Op de achteras had ik al eerder een karkasbreuk gehad (eigen schuld, stoeprandje geraakt met een driftje in de sneeuw) en tijdelijk een ook al ver versleten Pirelli P6000 gemonteerd. Hier ben ik nog goed mee weggekomen... bij nadere inspectie bleek dat op de overgang van loopvlak en wang het rubber over de volle omtrek was ingescheurd... tot op het canvas! Toch was de band niet lek. Maar het was wel een gevalletje wachten op een klapband. Pirelli, doe maar nie. Op mijn T5R had ik ooit ook al een situatie waarbij een ver afgesleten band rare kuren ging vertonen; een Pirelli P-Zero Assimetrico die bij 2mm karkasbreuken (bulten)in de wang begon te vertonen...

Zo zie je maar, een A-merk is geen garantie voor perfecte producten. De Dunlop heeft zich echter tot op illegale profieldiepte van z'n allerbeste kant laten zien.

Met die hoosbuien van vandaag voel ik me toch weer iets prettiger met 9mm profiel op de banden. Ik ben erg benieuwd hoe de GT-Radials het gaan doen.