Na de APK van afgelopen februari had ik die tijd een lijstje met dingen die moesten gebeuren (klik). Wegens drukte op het werk ben ik er natuurlijk helemaal niet aan toe gekomen. Nu de vakantie voor de deur staat heb ik de auto vorige week toch maar weggebracht naar Berle zodat zij er wat aan konden doen.
Afgelopen maandag mijn 940 naar de APK gebracht. Dat er enkele problemen waren was me wel duidelijk. Ze stuurde wat zwaarder, de koppeling trilde wat en ze verloor nog steeds wat olie. Ik gaf eigenlijk de koude de schuld. Nu is het goede nieuws dat er een nieuwe apk op zit, met enkel een nieuwe claxon.
Het slechte nieuws is het volgende (plus indicatie geld en tijd):
Nu de teller al over de 255.000km's staat werd het zo langzamerhand tijd om weer eens wat te doen. Gelukkig vandaag een zonnetje buiten, dus goed te doen. Vooral aan een slecht (amper) werkende claxon en een gebroken linker koplampglas moest wat gebeuren. Daarnaast een nieuwe olievuldop en ruitenwisservloeistofvuldop 'geinstalleerd'.
Mijn 944 was afgelopen zaterdag al klaar. Wegens werk vandaag pas in de gelegenheid om haar op te halen. Met een nieuwe koppakking en afgevlakte cilinders (tot 0,65mm eraf!) weer wat kilometers gereden. Na de koffie bij familie in brabant weer een mijlpaaltje gehaald, 244dkm's. Op naar een kwart miljoen. Dat begint eindelijk ergens op te lijken!
Had ik vorige week eindelijk eens tijd om een weekendje in mijn eigen auto te rijden. Retourtje Mestreech via wat om wegen. Mooi weer, zin in. Auto vol getankt. Koers richting huis gezet om tas te pakken en vriendin op te pikken. Loopt de temperatuur meter op tot dik in het rode, roder kon niet zeg maar!
13 jun 2025