Eerst mindere leuke nieuws: Vandaag ontdekte ik een stukje lakschade aan het bijrijdersportier. Waarschijnlijk heeft iemand niet opgelet met zijn deur opendoen. Uiteraard melden we dat niet even netjes, zeker als er gewoon een witte streep van een dikke cm te zien is. Vandaag ben ik dus naar de Brezan geweest om een lakstift te halen. Ik ben benieuwd of het resultaat naar mijn zin is. Verder kwam ik vorige week tot de ontdekking dat mijn monteur vier weken op vakantie is en dat mijn beurt (of die van de auto) dus vier weken later dan gepland uitgevoerd wordt. Jammer, want dit zou zijn eerste beurt worden sinds ik eigenaar ben. Ik zal mijn monteur ook maar eens om korting vragen. Vier weken op vakantie, waar doet hij het van?
Het dagboek lijkt eigenlijk meer op een maandboek, maar het belangrijkste lijkt me toch dat er iets geschreven wordt. De afgelopen maand heb ik uiteraard weer wat beleefd met mijn bolide.
Op 5 juni heb ik meegereden in de klassiekerrit waar een Volvorit voor werd gereden. Een erg leuke ervaring waar deze vereniging ondanks de lage opkomst (3-4 wagens) een goede indruk bij me achterliet. Terwijl ik wachtte op mijn startnummer (ik had me niet van te voren ingeschreven) werd ik maar liefst drie keer aangesproken met de vraag of ik al lid was. De rit was leuk om te rijden, ondanks het feit dat ik het gebied al kende. Bij het vertrek werd ik voorgelaten door een uiterst vriendelijke Limburger in een 760. Tijdens het rondje Liempde waarbij de auto's geshowed en gezegend werden moest ik voorrang verlenen (ondanks dat ik van rechts kwam) aan een blauwe 740 met een aantal stikkers die ik herkende van het forum. Het was Jeroen, compleet met gezin. Helaas lag het tempo van de rit erg hoog, ondanks de vele klassiekers, waardoor de hele stoet Volvo's al snel uiteen viel en er vele kleine groepjes overbleven. Desondanks kwamen we redelijk tegelijk aan bij de Volvo garage van De Beemd waar een broodje en een kop koffie voor ons klaarstonden. Tijdens de lunch heb ik gesproken met de eigenaar van de 760 die achter me reed, een erg nuttig gesprek. Na de lunch ben ik op eigen gelegenheid teruggereden, uiteraard nadat ik even had gekeken welk moois allemaal nog meer mee had gereden. Afgelopen week ontdekte ik de foto's van deze rit pas op mijn camera, dus vandaar dit "verlate" verhaal.
Vandaag heb ik het pasje van de Volvo 700 Vereniging mogen ontvangen. Ik heb me helaas vier leden te vroeg aangemeld, want ik heb lidnummer 756. Het duurde even voordat mijn inschrijving verwerkt is, maar ik had al vernomen dat men wat achterloopt. De factor700 loopt blijkbaar ook wat achter, want bij mijn lidmaatschapskaart zat de factor700 van juni 2005. De sticker die ik erbij kreeg heb ik meteen tegen de achterruit geplakt. Nu nog de juiste rechten op het forum krijgen.
(Deze tekst is in een iets andere vorm al hier te lezen: Even voorstellen)
Toen ik als 20 jarig broekie mijn eerste auto ging uitzoeken ging ik natuurlijk direct naar de Volvo dealer (via de achteringang trouwens). Vanaf mijn twaalfde was ik al hopeloos verliefd geworden op Volvo's door de 240 die de ouders van een vriend hadden. Een bijna elegante tank. Bij de garage aangekomen bleek helaas vrij snel dat die machtig grote bakken die ik zo graag wilde hebben niet erg betaalbaar waren voor mij. Ik moest het doen met een kleine 440 uit 1990. Dit wagentje heeft mij bijna 100.000 km zonder noemenswaardige problemen weten te vervoeren en ik was eigenlijk van plan om hem op te rijden.
9 mei 2025