Liefhebbers,
Ik zit helaas met een probleem waarbij ik hoop dat ik de oplossing hier zou kunnen vinden.
Ik heb een Volvo 740GL uit 1985. Pas heb ik mijn koppeling etc. vervangen. Nu heb ik de afgelopen week een paardagen (+-200km) heerlijk kunnen rijden! Hij liep weer zoals altijd.
Nu reed ik zaterdag rustig van Eindhoven naar 's-Hertogenbosch en toen viel de druk ineens weg bij het gasgeven. Het enigste wat ik kon doen was uitrollen. Bij gasgeven bromde het soms iets alleen gaf het verder geen effect. Rond de 90 schakelde ik terug naar zijn 4, in de hoop dat hij bij een wat hoger toerental wellicht wel wat vermogen zou hebben om te kunnen blijven rijden. Ook dit werkte niet.
gevaren lichten aan, de vluchtstrook op en na een tijdje stilstaan was ik hem kwijt. De Volvo viel uit. Na een paar keer proberen kreeg ik hem weer aan de praat en kon ik gewoon verder rijden alsof er niks aan de hand was.
Na een aantal km gebeurde het zelfde weer....

Bij de eerste benzinepomp ben ik gestopt en heb ik even gekeken of ik wat opvallends zag. Het enigste wat me opmerkte was dat er in de kleine benzinefilter (die onder de carburateur hangt) geen brandstof aanwezig was/is. Normaal gesproken ligt hier een laagje brandstof in, maar dit was niet het geval. Daarna maar weer gestart en naar huis gereden, onderweg is dit nog 3 keer gebeurd.....
Vandaag wou ik er naar kijken, en probeerde ik de Volvo te starten maar helaas krijg ik hem nu niet meer aan.... Uit de sproeiers van de carburateur (WEBER 32/36 DGV) komt ook geen benzine....

Iemand Tips & Tricks, of de oplossing :)?
Alle hulp is welkom!
Ik hoor het erg graag!

Groetjes
Orhan