Mijn 940 B230FT uit 1991 (M46OD) heeft nu 290.000 km op de teller en ik denk dat de turbo zijn beste tijd gehad heeft. Er is nog goed met de auto te rijden, maar bij flink gas geven zit er af en toe een lichte hapering in. Hij heeft ook wat moeite om de turbodruk dan een tijdje vast te houden, ik vraag me ook af of hij die 0,6 bar nog wel haalt. Verder zit er aardig wat olie in de buis naar de intercooler en inlaat. Niet extreem veel, het olieverbruik is ook niet slecht (1 op 7.500 km).
Op zich is een nieuwe of gereviseerde turbo nog wel te vinden, maar ik wil ook graag iets meer power. Ik rijd nog wel eens met een aanhanger en wat extra's is dan niet verkeerd.

Op dit forum lees ik veel verhalen over grotere turbo's en 250-300 pk. Dat vind ik echt teveel. Ik zou graag zo'n 200 pk en 300 Nm koppel willen, ietsje minder mag ook maar zeker niet meer. Bij normaal gebruik rijd ik erg rustig dus het is echt voor de situaties waarin de auto flink wat extra kilo's moet meesleuren.

Wat denken jullie? Toch maar voor een originele turbo gaan en de druk iets opschroeven? Of toch voor een grotere turbo gaan? En is 200 pk zoveel dat er ook andere chips nodig zijn? Ik doe normaal gesproken het onderhoud aan de auto zelf, maar met turbo's heb ik geen ervaring. Wie weet er een betrouwbaar en vakkundig bedrijf of adres dat me kan helpen aan de juiste turbo (gereviseerd of 100% goed, zomaar een turbo van de sloop vind ik geen optie) en deze kan inbouwen?

Alvast bedankt!