Beste mede liefhebbers,

Al geruime tijd wilde ik op mijn B230FK een MBC plaatsen. Voordat ik druk ging opvoeren heb ik met de turbodruk meter een paar runs gedaan om te kijken of hij netjes op 0,35bar liep. Dit was echter niet het geval maximaal de 0,2 aangetikt. Is dit een teken dat er iets mis is? Ondanks dat heb ik toch de druk opgevoerd naar 0,6 wat een verschil! Zit echt serieus gang in nu. Dit heb ik dus gedaan met een MBC van turbosmart. Waar ik nog wel vraagtekens bij krijg is het veertje en balletje die in de MBC zitten. Zelf geven zij aan dat je deze eruit kunt laten, maar het is mij niet duidelijk wanneer ik deze er beter uit kan laten? Wie heeft hier ervaring mee en kan vertellen in welk geval ik beter het veertje en balletje eruit kan laten en waarom? De gauge heb ik overigens aangesloten op het inlaatspruitstuk met een t stukje. Op de zelfde slang als het turbohuis.

Alvast bedankt mvg, Adriaan
Lidnummer: 1717.